中国网络资讯台8月3日讯 近日，苏州轨道交通5号线开通运营“满月”，以便捷的出行、贴心的服务、精致的感官体验让市民乘客频频点赞，亮出开通首月的满意答卷。
成立开通协调专班，内外结合提升出行体验
5号线开通前，苏州市轨道交通集团党委书记、董事长金铭亲自挂帅，多次召集会议听取工作进展汇报，并部署开通相关事宜。集团党委副书记、总经理姚振康结合“学党史、开新局”要求，亲自督导工作、把握方向。为加强5号线运营工作力量，集团党委还抽调相关部门技术骨干成立了协调专班，细化隧道冲洗、渗漏水整治、隧道垃圾清理等专业分支，每天摸排销号，不留管理死角。专班共召开例会58次，落实整改事项185条，为5号线安全开通初期运营奠定了扎实基础。
此外，为提高市民乘客的出行体验，集团各处室、中心、分（子）公司员工分时段、分批次参与5号线“万人试乘”活动，与10多万市民乘客一同“找茬”，共收集形成进出站、问询、购票、候车、乘车5大项及28个分项整改问题5000余条，建立责任清单，制定整改措施，于开通前闭环销号。
科技攻坚破解难题，“智慧地铁”跑出加速度
作为江苏省首条全自动驾驶地铁线路，苏州轨交5号线信号更稳定、准点率更可靠、出行更安全，截至7月28日客流总量达276.7万人次，取得了市民乘客的良好反馈：“乘坐体验舒适，在停车靠站、列车起步时很平稳。”这些离不开前期工作人员的反复调试和不懈努力。
2020年，新冠肺炎疫情肆虐全球。在5号线信号系统工程建设过程中，屡次受到国内外停工等因素影响，工期滞后严重。为保障5号线如期高质量开通，工作人员想方设法抢回进度，争分夺秒开展现场调试、实验测试、场景验证。在大家的同心努力下，信号系统成功在6月中旬取得载客安全评估报告并通过专家验收。
在5号线调试期间，信号干扰问题时有发生，经排查发现是某单位安装的电力LTE系统与5号线LTE信号相互干扰所致。为避免外界信号影响行车安全，工作人员反复进行现场勘察和测量，调整信号LTE系统相关设计，增加基站设置、调整接收信号系统位置和发射角度，最终使得两种LTE设备互不干扰，既确保了信号满足综合承载业务能力，又不影响外单位系统的正常使用。
除此以外，集团党委坚持创新引领，大力提高“智慧地铁”建设水平，推进轨道交通向网联化、协同化和智能化方向发展。日前，5号线在全国率先实现了数字人民币APP购票支付功能、语音识别购票功能，满足了市民乘客对美好生活的新需求和新期待。
提升客运服务质量，践行“江南雅韵 精致服务”理念
5号线自开通以来，共收到市民乘客的问询及意见建议490条。针对群众反映的问题，5号线运营负责单位以“我为群众办实事”实践活动为契机，积极与交通运输、公交公司等相关部门沟通协调，合理统筹旧站点，科学规划新站点，根据客流情况增设公共自行车借用点，提高绿色出行微循环能力，共同构建方便群众换乘出行的综合交通体系。
同时，5号线车站均设有“海棠服务驿站”，具备爱心轮椅、借伞等便民服务功能10项。并且，在车站站台、站厅出口位置设置LCD综合资讯屏，实现出行路线规划、周边街景3D呈现、智能提醒到站等功能。此外，运营负责单位还升级了车站服务设施设备，新增了服务热线直播电话、AED急救设备、母乳哺育室紧急呼救按钮、第三卫生间儿童洗手池，积极回应群众的所需所求。
首条文化旅游专线，开进市民乘客心中
为推进“江南文化”品牌塑造，打造苏州社会主义现代化“最美窗口”，轨道集团党委多次研究部署，最终确定5号线以 “水韵姑苏，最美窗口”为文化特色主题，通过“点+线+面”结合的方式对部分车站及列车进行全方位包装，打造成为全国首条全场景的文化旅游专线。
其中，“点”即打造特色站点，分批推出8个特色站点，展现沿线各区独特的历史人文底蕴；“线”即开设文化专列，推出1列太湖主题列车，以自然风光元素装饰车厢布景，让乘客身临其境、耳目一新；“面”即举办书画展览，将180幅名家佳作通过全线1200多块灯箱进行展览，营造浓厚的艺术氛围。
目前，太湖香山站、索山桥西站、阳澄湖南站等首批3个特色站点已经全新亮相。在太湖香山站，市民乘客可以从12个网红点、科技创新载体和标志性景点中感受太湖度假区29年建设发展的光辉成就。在索山桥西站，市民乘客可以通过数字互动及全息裸眼技术，近距离欣赏“苏工苏绣”的高超技艺和匠心匠魂。在阳澄湖南站，市民乘客可以在高低错落的景观设计和复古油画色调中，寻找“印象”中的阳澄湖半岛风光。（翁紫玉）
（责编：翁剑昶）
