中国网络资讯台12月23日讯 在苏州地铁11号线朝阳路车辆段，一场意义深远的“大手术”——智慧化改造正在如火如荼地进行着。
步入列车检修库，现场一个方盒子格外醒目。这是列检无人机的工作台，两架搭载着高清摄像头的无人机静静地“待命”。
“看，它要‘出诊’了！”智慧场段建设项目技术主管沈丙耐的话音刚落，一架无人机缓缓出仓，按照预设的飞行轨迹，灵活地穿梭在列车车身两侧、车底以及车室内，它的“火眼金睛”不停捕捉每一个细节，并将图像实时传输至诊断平台。
沈丙耐指着屏幕上跳出的分析结果，兴奋地说：“通过高清图像智能分析，系统能够精准识别出裂纹、螺栓松动、部件磨损等潜在异常，并第一时间推送给检修人员。”
一旁的质检工程师杨阳忍不住“吐槽”起来：“以前，一辆6编组的列车，16000多个检查项点需要钻到车底、爬上爬下查大半天，腰都直不起来。现在，一架无人机飞一圈，就能覆盖其中约72%的项点，大约20分钟就能检查完成，人工检修每辆车的时长从40分钟缩短至10分钟！”
不过这份“轻松”背后藏着大功夫。杨阳坦言，飞行列检调试最棘手的莫过于车底检测。“列车底盘结构复杂，油污和阴影常常会干扰图像识别，导致分析出现误判。”为了攻克这一难关，团队付出了巨大的努力。他们花费了数月时间，标注了21280余张列车图像，并搭建了“故障模拟实验室”，人为制造异物粘附、螺栓缺失等场景，反复训练和调试大数据模型。“目前飞行列检的准确率已接近90%，随着后续调试的深入，这一数字还将进一步提升。”杨阳补充道。他们
在朝阳路车辆段，智慧化改造的范围正不断放大，延伸至场段的每一个业务环节。
“目前，智慧场段规划的13个子系统（模块）落地部署工作基本完成，正在开展功能调试，既有设备的智慧化改造也正在加速推进。”沈丙耐欣慰地表示。
智能排程系统，如同一个“高效管家”，为场段“算”出最优作业表。“过去，场段调度需要协调供电、信号、车辆等多个部门，并考虑列车修程、公里数、检修周期、股道资源等众多复杂因素，沟通协调下来，常常需要大半天的时间。”调度工程师陆一凡回忆起过往，“那时候，排计划高度依赖个人经验，电话接不停、本子记满页。”现在，只需要将相应的排程规则输入系统，即可自动生成年度、月度计划，人工只需要审核确认。调整计划时，系统也能直接给出符合要求的调整方案，解决了作业计划“一动全动”的麻烦。
然而，真正让一线作业人员感受到“解放”的，是那些最辛苦、最危险的“脏活累活”。在吹扫库里，一台吹扫机器人正在“呼哧呼哧”地吹扫灰尘。
“列车每年都要进行一次深度清洁，需要2位作业人员戴着防尘口罩、穿戴防尘服、绝缘鞋和塑胶手套，全副武装地在地沟里工作近2个小时，在高灰尘、高噪音且空间狭小的环境中，夏天最是难熬。”一位作业人员感慨道。而如今，吹扫机器人能够自动对车底部件进行近距离仿形吹扫，不仅大大减轻了工人的劳动强度，也保证了作业的安全性。
更令人惊叹的是，这些“智慧化”的作业场景，都会在“数字孪生”上实时映射。通过感知建模、实时数据融合，车辆、设备、施工等信息都被数字化，并与物理实体实现虚实映射关联，对设备状态进行实时监测和控制，真正实现了全方位、精准化的管理。
“我们智慧场段的建设，绝非‘拍脑袋’的决定，而是基于长期深入的行业洞察和战略规划。”沈丙耐强调。
当前，城市轨道交通行业正加速推进“智慧化”转型。深圳、北京等先进城市已率先探索，将车辆段从传统“停车场”升级为数字化枢纽。车辆段负责列车停放、检修、调度等关键任务，其智慧化转型已成行业共识。然而，传统模式暴露出的痛点日益凸显：效率低下、协同困难、人工依赖度高等问题制约着发展。
面对挑战，苏州地铁积极行动。2024年6月，《苏州轨道交通智慧场段发展纲要》研究编制完成并发布。这份纲要就像是一座指引方向的灯塔，为苏州地铁的智慧场段建设指明了清晰的路径。同年，11号线朝阳路车辆段被选为智慧场段先导验证基地，并成立专项工作组，系统推进智慧场段建设。
“虽然智慧化改造取得了显著成效，但目前最大的难点仍然是数据融合。”沈丙耐坦言，“各个业务子系统设备接口不统一，导致数据流通不畅，这是我们亟需突破的瓶颈。”
为此，苏州地铁正联合中车浦镇、卡斯柯、铁四院等企业，对部分系统进行智能化改造，力求打破“数据孤岛”，为数据的深度融通打下坚实基础。11月17日，“城市轨道交通智慧场段建设”总体实施方案通过专家评审，正式成为协会装备自主化先导工程。
未来，苏州地铁智慧场段的建设将重点围绕智能发车、收车、调车、检车等关键场景，实现深度融合与联调测试，进一步推进数据接口标准化，提升场段协同、资源利用与运作效率。
“智慧场段的意义，在于让地铁人从‘重复劳动’中解放出来，投身更有价值的创新与创造。”沈丙耐望着大屏上展示的车辆段实时状态说。
苏州地铁智慧场段的探索，正如一盏智慧之灯，它照亮的不仅是车辆场段，更是一条通向更安全、高效、可持续未来的道路。在这条道路上，智能机器与人的协作刚刚开始，而创造的价值，已经驶向城市的每一个角落。（黄俊辉）
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