中国网络资讯台5月6日讯 由中建三局一公司基础公司承建的汾湖站交通枢纽配套工程地上工程项目，“五一”劳动节期间，投入大型吊车垂直运输设备、增加作业人员，采用“散件拼装、整体提升”工艺等措施，B6区屋面斜桁架钢结构于5月3日顺利封顶。
走进苏州南站项目施工现场，随处可见建筑工人忙碌的身影。近1200余名建筑工人和100名管理人员正在加班加点推进工程进度，热火朝天的建设场面成为一道“特别的风景线”。对于建筑工人们来说，项目顺利完工时才是他们真正的休息日。为确保项目如期完工，在建筑工地上，各岗位施工人员也放弃了"五一"假期，各司其职、配合作战，紧张有序地推进项目建设，没有丝毫懈怠。
“五一假期工地上有1200人左右赶工期，现在进行的是B6区屋面斜桁架钢结构吊装，虽然身在异乡，假期不能休息，但是能保质保量完成工期交付就是我们最大的责任。”项目生产经理张斌说道。
据悉，苏州南站交通枢纽配套高能工程地上工程建筑面积12.5万平方米，集长途客运站、公交车站、酒店公寓及集散中心于一体，是苏州首座站城融合高铁站。该车站是长三角生态绿色一体化发展示范区内一座集高速铁路、城际铁路、轨道交通和水运于一体的综合交通枢纽车站，是苏州“丰”字形铁路网重要节点之一，也是苏州铁路枢纽的南部核心，更是长三角示范区最主要的对外交通门户。项目建成后通苏嘉甬铁路、沪苏湖高速铁路、南通至宁波高铁、水乡旅游线城际铁路、苏州轨交10号线等多条高速铁路将在此十字交会，有效支撑长三角生态绿色一体化发展示范区高效可持续发展。（张思羽）
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